Honda X-ADV 750 2025 kini rasmi tiba di Thailand, menggegarkan komuniti permotoran global. Ruang sembang, forum, dan platform media sosial hangat dengan perbincangan, spekulasi, dan impian para rider yang teruja untuk merasai sendiri kehebatan model generasi ketiga ini.
Dengan reka bentuk baharu yang menggabungkan ciri terbaik versi sebelumnya, Honda berjaya mencipta jentera yang menawan hati dari pandangan pertama. Panel depan yang diinspirasikan gabungan antara V1 dan V2 ditambah dengan lampu DRL (Daytime Running Lights) yang bergaya serta lampu hadapan berwarna gelap memberikan X-ADV wajah yang garang namun elegan. Ditambah pula skrin penghadang angin boleh laras hanya dengan satu tombol semasa menunggang, ini menjadikan setiap perjalanan lebih praktikal dan selesa.
X-ADV baharu ini hadir dalam tiga warna memukau iaitu Shasta White yang baharu, Mat Ballistic Black Metallic dan Pearl Deep Mud Gray, menyerlahkan aura lasak serta semangat pengembaraan sejati.
Dari aspek kuasa, enjin parallel-twin 745cc yang terbukti teguh kekal menjadi nadi jentera ini, menghasilkan kuasa sebanyak 58 hp pada 6,750 rpm dan tork 69 Nm pada 4,750 rpm. Sistem transmisi DCT (Dual Clutch Transmission) pula menerima peningkatan drastik untuk prestasi lebih lancar, khususnya semasa menghidupkan enjin, berhenti, atau ketika melakukan pusingan U yang perlahan. Dengan lima tahap tetapan DCT yang boleh dilaraskan mengikut gaya tunggangan, Honda memastikan setiap rider menikmati pengalaman menunggang terbaik.
Peminat teknologi pastinya teruja dengan skrin TFT 5 inci yang lebih terang dan jelas, terutamanya di bawah cahaya matahari terik, serta integrasi aplikasi Honda RoadSync untuk navigasi yang lebih mudah dan pantas. Kehadiran ciri Cruise Control secara standard turut menjadikan perjalanan jarak jauh lebih santai dan menyeronokkan.
Honda juga mendengar suara rider dengan meningkatkan ruang storan sehingga mampu memuatkan helmet adventure bersaiz penuh, lengkap dengan soket pengecas USB Type-C serta lampu LED dalaman yang praktikal.
Bila dibandingkan dengan pesaing di pasaran, Honda X-ADV menonjol dengan identitinya tersendiri, bukan sekadar sebuah skuter tetapi gabungan terbaik antara skuter komuter bandar dengan motosikal pengembaraan lasak. Rekabentuk inovatif dan ciri yang dipertingkatkan jelas menjadikannya sebagai penanda aras baharu, jauh meninggalkan pesaing seperti Yamaha TMAX dan BMW C400X.
Bagi rider yang benar-benar mencintai kebebasan, pengembaraan, dan gaya hidup bermotosikal, kehadiran X-ADV baharu ini dinantikan dengan penuh keghairahan. Di Eropah sahaja, permintaan terhadap X-ADV begitu tinggi sehingga ada senarai menunggu panjang, bukti nyata bahawa jentera ini benar-benar menyentuh jiwa para rider di seluruh dunia.
Kesimpulan dan Cadangan:
Honda X-ADV 750 2025 jelas merupakan pilihan terbaik untuk rider yang mahukan jentera sempurna untuk pengembaraan luar biasa. Menambah aksesori seperti beg sisi Shad yang tahan lasak serta menaik taraf suspensi menggunakan jenama berkualiti tinggi seperti RCB pasti menjadikan motosikal ini lebih hebat dan menjadi fenomena. Dengan gabungan ini, setiap perjalanan pasti terasa lebih dramatik, penuh semangat, dan sarat dengan cinta sejati kepada dunia permotoran!
GAMBAR2 LAGI POWER
Honda sparked a scooter revolution with the groundbreaking X-ADV in 2016, paving the way for adventure scooters like Peugeot’s XP400, KYMCO’s CV-R5, Aprilia’s SR GT 200, and Bristol’s Maxie 400. This year, ZONTES enters the arena with its impressive 368G adventure scooter, poised not just to compete but to redefine the category entirely. At the heart of the ZONTES 368G beats a robust 368 cc single-cylinder, liquid-cooled engine, delivering class-leading power figures of 38.8 hp and 40 Nm of torque—surpassing the Peugeot XP400. But the 368G's appeal stretches far beyond just numbers. Engineered for genuine adventure, it is well-equipped to tackle off-road excursions, featuring rugged wire-spoked tubeless wheels (17-inch front and 15-inch rear), adjustable USD forks (41mm with compression and rebound adjustment), and dual rear shocks adjustable for preload and tension with remote reservoirs. An innovative, switchable dual-channel ABS system combined with Spanish-made J.Juan fou...
























































Comments
Post a Comment